分析师认为汽车芯片的持续短缺不太可能在短期内得到解决 可能会持续2-3年

《电子时报》援引消息人士称，由于汽车芯片供应短缺，交货期几乎没有改善，一些国际 IDM 已经在 2022 年第一季度初将汽车用 MCU 的报价平均提高了 20%，预计将在第二季度实施类似的价格上涨。

该人士援引外媒的报道称，英飞凌、恩智浦、瑞萨、TI 和意法半导体都准备进一步提高汽车用 MCU 或功率器件的报价，以应对不断上涨的铜、金、硅片和石油等原材料价格。他们正在评估不同产品涨价的时机和幅度。

报道还称，瑞萨、东芝和恩智浦已决定在第二季度将汽车芯片价格上调 10-20%，而 2 月中旬的网上消息也显示，英飞凌已将即将涨价的消息通知下游分销商。

但一些 IDM 强调，他们的策略是第二季度保持他们的汽车 MCU 报价不变，因为他们的汽车 MCU 产能的很大一部分受制于长期合同的汽车制造商。

贝恩咨询公司(Bain & Company)分析师认为，汽车芯片的持续短缺不太可能在短期内得到解决，可能会持续 2-3 年。

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